唤醒感官 | 劳斯莱斯古思特EXTENDED系列 II 私密品鉴
3 月 28 日,劳斯莱斯汽车杭州・钱江在展厅内举办了一场主题为 “唤醒感官” 的劳斯莱斯古思特系列 EXTENDED II 私密品鉴活动,为到场嘉宾带来了一场极致奢华的体验之旅。
3 月 28 日,劳斯莱斯汽车杭州・钱江在展厅内举办了一场主题为 “唤醒感官” 的劳斯莱斯古思特系列 EXTENDED II 私密品鉴活动,为到场嘉宾带来了一场极致奢华的体验之旅。
近日,英国改装厂Engler Automotive推出一款基于劳斯莱斯古思特打造的限量双门轿跑车CoupéTail。这款售价高达220万欧元(约合人民币1780万元)的定制车型,以传统V12发动机实现了超越电动旗舰Spectre的性能表现。
劳斯莱斯 古思特 couptail 劳斯莱斯couptail 2025-04-05 08:00 10
全车采用LED灯源,无钥匙启动,支架熄火,USB+type-C双充电接口,20L座下空间,左右开放式储物箱和中置挂钩,让该车实用性拉满。
无极SR250GT,售价15980元,不论是去年,还是今年,该车都是250踏板中,让人记忆最深刻的卷王车型,新款将价格进行下调的同时,也是正式将一线250踏板的价格,拉进了一万五的价位,预算比较紧张的兄弟们,该车PLAY版的配置也已经完全够用,动力搭载单缸水冷
预算6千左右,有什么代步小踏板值得推荐?最近小编被问到这个问题,翻阅脑海当中的车型库,首先排除合资品牌,诸如本田、铃木、雅马哈、光阳、SYM这些,他们的125踏板品牌溢价高,基本都在7千甚至8千以上,其次排除国产一线大厂,比如豪爵、QJ这些,他们的车型虽然性价
2025年开春,虽然踏板车市场都已经在降价内卷了,但对于普通工薪阶层来说,目前主流的125踏板价格还并不算非常有性价比,所以在我以往有关于踏板内容的评论区里,总能看到车友们对现在价格的不满,和对未来降价的期待!那么究竟是一台怎样的踏板,才能让消费者体验到车型产
有车友在后台留言说“6000元左右有没有颜值出众,性价比高,配置还不错,堪比万元级别的复古踏板车?”,如果是前几年,这个问题还真不好回答,但现如今肯定有,比如上市不久的菲梦125就有这个潜质,本期我们就对这款车做一个静态解读。
3 月 28 日,劳斯莱斯汽车杭州・钱江在展厅内举办了一场主题为 “唤醒感官” 的劳斯莱斯古思特系列 EXTENDED II 私密品鉴活动,为到场嘉宾带来了一场极致奢华的体验之旅。
位于英国西萨塞克斯郡古德伍德的劳斯莱斯总部,是全球唯一集设计制造劳斯莱斯汽车于一身的地方。从闪灵、库里南、古思特(及其Black Badge系列)、幻影到定制车身杰作,每一辆劳斯莱斯都经由匠人双手精心打造。世上绝无完全相同的两辆劳斯莱斯——每辆座驾都根据客户的
2025年的一季度,250cc踏板市场迎来了一场“神仙打架”。从1.5万元到2.4万元,各大品牌纷纷亮剑:有的卷价格,直降千元“掀桌子”;有的堆配置,智能科技武装到牙齿;还有的玩跨界,轻量化设计秒杀同级。无论是通勤代步、摩旅探险,还是颜值控的复古情怀,总有一款
对今天的年轻摩友来说,古思特确实有点不知名,但这并不意味着它是一家粗制滥造的小厂。虽然近些年在国内市场没什么动作,但作为一个占地面积几万平米的车厂,它近几年的每年出口量都在20万台左右,规模和实力不容小觑。
想要聪明的车:选古思 特探悦 250,它最聪明(古思 特探悦 250>无极 SR250GT>QJMOTO 鸿250ADV)。
最近有不少网友说,这是一台外观抄袭的踏板车,对于这点我还是有点不同的见解,首先外观抄袭在摩托车甚至汽车领域并不是什么稀罕事,放眼看去,国产一线品牌很多爆火的踏板车型也都是抄袭合资车的外观。
我们接着来聊最新一期工信部所公示的新车(第393批),这次是呼声比较高的150平踏板盘点,它们的整体外形看着都不错,配置和动力也不差,所以抢先来了解一下吧!
继15980元的无极SR250GT上市以后,钱江鸿250 ADV以15999元的价格与大家见面,后有15666元的满配古思特探悦250,和全新升级的15980元的天鹰TX250 E豪华版。250踏板的性价比越来越高,就连新款无极SR250GT的顶配也不超过1.
继15980元的无极SR250GT上市以后,钱江鸿250 ADV以15999元的价格与大家见面,后有15666元的满配古思特探悦250,和全新升级的15980元的天鹰TX250 E豪华版。250踏板的性价比越来越高,就连新款无极SR250GT的顶配也不超过1.
在2025年全球两轮车市场,踏板摩托车以68.3%的市场占率稳居榜首,但用户满意度却呈现两极分化。本文结合最新市场数据与工程原理,深度剖析这一经典车型的生存密码。
先来说说这让人惊掉下巴的价格。15666元,你能买到一台250豪华运动智能踏板 ,简直是卷王出山!它只有一个版本,不玩那些虚头巴脑的噱头,直接把配置拉满。要知道,这个价格在品牌车、合资车那边,也就够买个150低配,而在古思特这儿,能拿下顶配250。对中长途摩旅
最新一代tbox车联网系统,除了常规的GPS定位、异常报警、行车轨迹、多重防盗等功能,还有第三代车机才有的手机滑动解锁、车辆分享、远程升级等功能,在这基础上,该车定制开发了“摔车响应”、“售后反馈”、“ESS紧急制动提醒”三个非常实用的功能。
国内销量最大的摩托车就是踏板车,同时这也是最难做好的摩托车,因为消费者对于踏板车的诉求,不仅要承载生活,而且还要承载诗和远方,所以用户们就会对踏板车,有着最为严苛的要求和标准,尤其是150以上的踏板车,车主们对于这台车的诉求,基本上就是既要、又要、还要!